# Instructores de esquí en Val Gardena

> Tres pueblos ladinos bajo el macizo del Sella, el descenso de Copa del Mundo Saslong y el mejor punto de partida del circuito Sellaronda.

- Región: Dolomitas, Tirol del Sur
- País: [Italia](https://alpinepal.com/es/clases-de-esqui/italia)
- Huso horario: Europe/Rome
- Moneda: EUR

Página: https://alpinepal.com/es/resorts/val-gardena
Revisado el: 4 de agosto de 2026

## Sobre Val Gardena

Val Gardena son tres pueblos —Ortisei, Santa Cristina y Selva— en un valle del Tirol del Sur donde la primera lengua es el ladino, más antigua que el italiano y que el alemán y todavía de uso diario.

El esquí es terreno intermedio magnífico, impecablemente pisado como el Tirol del Sur se toma en serio, con el Saslong —pista de descenso de Copa del Mundo— bajando hasta Santa Cristina. Desde Selva estás a pie de la Sellaronda, el circuito que rodea el macizo del Sella y es la jornada emblemática de unas vacaciones en los Dolomitas.

El Alpe di Siusi, sobre Ortisei, es la mayor pradera de altura de Europa y donde está buena parte del esquí suave.

## Dónde empiezan las clases

La meseta del Alpe di Siusi es terreno de debutantes excepcional: enorme, de ondulación suave, soleada y lo bastante alta como para conservar nieve. Se llega en teleférico desde Ortisei, así que una primera clase empieza subiendo y acaba bajando en remonte: sin descenso largo de vuelta del que preocuparse.

## Cómo llegar

Innsbruck está a unas dos horas por el Brennero, y Verona y Venecia a unas tres. Al valle se llega en autobús desde Bolzano, que conecta con la red ferroviaria italiana.

## Instructores en Val Gardena

_Todavía no hay ningún instructor dado de alta aquí._

## Titulación exigida en Italia

Enseñar a cambio de dinero en Italia exige Maestro di sci, inscrito en el albo regional, expedida por Collegio regionale dei maestri di sci.

## Preguntas frecuentes

### ¿Un principiante puede hacer la Sellaronda?

Se vende como accesible y es mayoritariamente azul, pero es una jornada completa, unos 40 km, con colas y una hora límite estricta: si pierdes el último remonte, pagas un taxi larguísimo rodeando el macizo. Hazla cuando bajes una azul con soltura todo el día, y la primera vez con un instructor que sepa en qué sentido conviene ir ese día.