# Moniteurs de ski à Laax

> Flims Laax Falera, la capitale européenne du freestyle : des snowparks de classe mondiale, un half-pipe géant et 220 km de larges pistes jusqu'au glacier du Vorab à 3 000 m.

- Région: Grisons
- Pays: [Suisse](https://alpinepal.com/fr/moniteurs-de-ski/suisse)
- Fuseau horaire: Europe/Zurich
- Devise: EUR
- Coordonnées: 46.79972, 9.25
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q69606

Page: https://alpinepal.com/fr/resorts/laax
Dernière révision: 13 septembre 2026

## À propos de Laax

Laax est la capitale du freestyle en Europe et construit cette réputation délibérément depuis les années 1980, lorsqu'elle fut l'une des premières stations des Alpes à accueillir les snowboardeurs plutôt qu'à les tolérer. Elle exploite aujourd'hui plusieurs snowparks pour tous les niveaux, d'une ligne débutants à un pro park, et l'un des plus grands half-pipes du monde ; le Laax Open, chaque mois de janvier, est l'un des plus grands événements du calendrier snowboard, et une Freestyle Academy couverte, à la base, permet de s'entraîner sur trampolines et fosses de mousse quand le temps se gâte.

Ce serait une erreur de croire qu'elle n'est faite que pour ceux qui sautent. Le domaine skiable partagé par Flims, Laax et Falera compte environ 220 km de pistes, pour la plupart larges, bien damées et ensoleillées, qui montent des villages jusqu'au glacier du Vorab, à un peu plus de 3 000 m. Le hub de Crap Sogn Gion est le point de rencontre des secteurs, et le terrain en dessous est aussi bon pour les intermédiaires qui aiment dérouler que n'importe où dans les Grisons.

La base de Laax est moderne — le complexe rocksresort, avec ses blocs habillés de pierre — tandis que Flims est le village plus ancien et plus établi, et Falera le plus calme.

## Où commencent les cours

Les débutants sont le mieux servis sur les pentes douces de Foppa, au-dessus de Flims, et sur le terrain large et facile autour de Crap Sogn Gion, le tout ensoleillé et assez vaste pour laisser respirer une première semaine. Laax est l'endroit évident en Suisse pour apprendre le snowboard ou débuter dans le park : le park débutants est conçu exactement pour cela, et les moniteurs ici enseignent le freestyle comme une évidence, pas comme une demande spéciale. Les intermédiaires ont du kilomètre ; les skieurs avancés ont le glacier et du bon hors-piste avec un guide.

## Comment s'y rendre

Coire est à une demi-heure par la route, avec des bus réguliers vers Flims et Laax, et Coire est elle-même à un peu plus d'une heure de Zurich en train — si bien que l'aéroport de Zurich est à moins de deux heures des pistes, en voiture comme en train et bus. C'est l'un des grands domaines suisses les plus faciles d'accès, ce qui explique la foule zurichoise du week-end ; en semaine, c'est nettement plus calme.

## Secteurs de la station

- Laax
- Flims
- Falera

## Moniteurs à Laax

_Aucun moniteur ne s'est encore inscrit ici._

## Qualifications exigées en Suisse

Enseigner contre rémunération en Suisse exige Diplôme de moniteur de sports de neige, délivrance par Swiss Snowsports.

## Questions fréquentes

### Laax est-il réservé aux snowboardeurs ?

Non — les parks sont la vitrine, mais ils n'occupent qu'une petite fraction d'un grand domaine. Les skieurs sont plus nombreux que les snowboardeurs sur les pistes, le terrain de Crap Sogn Gion jusqu'aux villages est du grand ski roulant classique, et le glacier du Vorab assure une neige fiable jusqu'au printemps. Ce qui est vrai, c'est que la culture est plus jeune et plus tournée vers le freestyle que dans la plupart des stations suisses, et l'après-ski s'en ressent.

### Un débutant peut-il apprendre le park ici ?

Oui, et c'est l'un des meilleurs endroits des Alpes pour cela. Il y a un park dédié aux débutants avec de petits kickers et des boxes basses, la Freestyle Academy couverte permet de s'entraîner à sauter sur de la mousse avant d'essayer sur neige, et les moniteurs ont l'habitude d'enseigner les premiers tricks. La seule condition est d'être d'abord solide sur des pistes ordinaires : les cours de park supposent que vous savez déjà enchaîner les virages et vous arrêter où vous le voulez.