# St. Moritz: privéskilessen en skileraren

> Waar het wintertoerisme in 1864 begon, twee keer olympische gaststad: Corviglia boven het stadje, Corvatsch tot 3.303 m en Diavolezza bij de Berninagletsjers.

- Regio: Engadin, Graubünden
- Land: [Zwitserland](https://alpinepal.com/nl/skileraren/zwitserland)
- Tijdzone: Europe/Zurich
- Valuta: CHF
- Coördinaten: 46.49722, 9.83778
- Wikidata: https://www.wikidata.org/wiki/Q68986

Pagina: https://alpinepal.com/nl/resorts/st-moritz
Laatst gecontroleerd: 13 september 2026

## Over St. Moritz

In St. Moritz is het wintertoerisme uitgevonden: in 1864 wedde een plaatselijke hotelier met een groep Engelse zomergasten dat ze van het Engadin in de winter zouden genieten, anders zou hij hun reis terugbetalen — en ze bleven tot Pasen. Sindsdien was het twee keer gastheer van de Olympische Winterspelen, in 1928 en 1948, en vijf keer van de wereldkampioenschappen alpineskiën, en de Cresta Run — een skeletonbaan die je met het hoofd voorop afgaat — is al sinds 1885 in gebruik.

Het stadje ligt op 1.822 m aan een meer dat zo hard bevriest dat er paardenraces en polo op gehouden worden, in een hoog, droog dal met een welverdiende reputatie voor zon. Het skiën is verdeeld over drie losse bergen. Corviglia, met een kabelspoorbaan vanuit het stadje bereikbaar, heeft de meeste pistes en het breedste cruiseterrein; Corvatsch, aan de overkant van de meren boven Silvaplana, klimt tot 3.303 m, de hoogste lift van Graubünden, met lange, steile afdalingen en de beste sneeuw; Diavolezza, richting de Berninapas, kijkt uit op de gletsjers en biedt een beroemde off-pisteafdaling over de Morteratschgletsjer.

Alles bij elkaar telt het Engadin zo'n 350 km piste en, beneden in het dal, een van de grote langlaufnetwerken van Europa, waar elk jaar in maart de Engadin Skimarathon wordt gelopen.

## Waar de lessen beginnen

Het beginnersgebied ligt op Salastrains, op de lagere hellingen van Corviglia boven St. Moritz Dorf, zonnig en uit de buurt van de hoofdpistes, met de brede blauwe pistes van Corviglia als logische volgende stap. St. Moritz is duur en doet voor beginners geen extra moeite, maar er wordt goed lesgegeven en het terrein is echt geschikt voor skiërs van gemiddeld niveau die van lange geprepareerde afdalingen houden. Sterke skiërs kunnen beter naar Corvatsch gaan, waar de steile pistes en de sneeuw liggen.

## Zo kom je er

Het Engadin ligt ver van alles, en dat is juist de bedoeling. Met de trein stap je in Chur over op de Albulalijn van de Rhätische Bahn, een route vol spiralen en viaducten die op de Unesco-werelderfgoedlijst staat en St. Moritz in zo'n twee uur bereikt — ongeveer drieënhalf uur vanuit Zürich in totaal. Met de auto ben je vanuit Zürich zo'n drie uur onderweg over de Julierpas, en vanaf Milaan Malpensa iets meer dan drie uur via de Maloja. Het vliegveld van Samedan is alleen voor privévliegtuigen.

## Deelgebieden van het skigebied

- Corviglia
- Corvatsch
- Diavolezza

## Skileraren in St. Moritz

_Hier heeft zich nog geen skileraar aangemeld._

## Verplichte diploma's in Zwitserland

Wie in Zwitserland tegen betaling les geeft, moet het diploma “Diploma sneeuwsportleraar” hebben, uitgegeven door Swiss Snowsports.

## Veelgestelde vragen

### Welke berg ski ik op welke dag?

Corviglia voor de eerste dagen en voor iedereen die vanuit het stadje makkelijk de berg op wil — de kabelspoorbaan vertrekt in het centrum van St. Moritz Dorf. Corvatsch op een koude, heldere dag, voor de lange afdalingen en de beste sneeuw; bedenk wel dat het een busrit verderop ligt en dat de top hoog en blootgesteld is. Diavolezza als je het gletsjerlandschap wilt of de afdaling over de Morteratsch, die je met een gids moet doen. Geen van de drie is per lift met de andere verbonden, dus plan elke dag rond één berg.

### Is St. Moritz alleen voor rijke mensen?

De grandhotels en de boetieks wel, en het stadje doet geen enkele moeite om dat te verbergen. Het skiën niet: de skipas kost ongeveer evenveel als in andere grote Zwitserse skigebieden, en wie in Celerina, Pontresina of Samedan verblijft, een paar minuten verderop met de trein, betaalt prijzen die dichter bij het Zwitserse gemiddelde liggen, met dezelfde bergen en een lokale bus die bij de skipas inbegrepen is.