
Champéry
ValaisVoir sur la carte
Champéry en bref
Champéry est un vieux village de bois à 1 050 m dans le Val d'Illiez, le genre d'endroit avec une seule rue principale et une église plutôt qu'un immeuble, et il se trouve être la porte d'entrée suisse des Portes du Soleil, l'un des plus grands domaines skiables reliés du monde : environ 600 km de pistes réparties sur douze stations et deux pays, avec Avoriaz, Morzine et Châtel côté français.
Un téléphérique vous monte du village à Planachaux, à 1 800 m, et de là le secteur suisse — Les Crosets, Champoussin, Morgins — s'étale sur une série de combes ensoleillées aux pistes larges et faciles, avec remarquablement peu de monde par rapport au côté français. Champéry possède aussi la piste la plus redoutée de tout le domaine : le Mur suisse de Chavanette, un mur de bosses sur la frontière classé itinéraire, qui, vu d'en haut, ressemble à un endroit où l'on ne devrait pas être.
La faible altitude du village signifie que le ski se fait là-haut, pas au pas de la porte, et qu'un mauvais hiver, on prend le téléphérique dans les deux sens.
Dernière révision le 13 septembre 2026
Idéale pour
- Niveau intermédiaire
- Skieurs avancés
- Familles
Champéry : moniteurs à la une
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Où commencent les cours
Il n'y a pas de vraie piste débutants dans le village, si bien qu'un premier cours commence par le téléphérique jusqu'à Planachaux, où le terrain est doux, et mieux encore Les Crosets ou Champoussin, dont les larges combes ensoleillées sont le meilleur terrain pour débuter côté suisse. Champéry convient aux intermédiaires qui veulent du kilomètre — les Portes du Soleil récompensent ceux qui aiment voyager — et aux skieurs avancés, avec le Mur suisse et le hors-piste alentour. Comme le domaine est à cheval sur une frontière, convenez avec votre moniteur du côté où vous skiez et de l'heure à laquelle vous prenez le chemin du retour.
Comment s'y rendre
L'aéroport de Genève est à environ une heure et demie de voiture, ce qui fait de Champéry l'une des stations suisses les plus accessibles pour un court séjour. En train, changez à Aigle pour la petite ligne régionale qui serpente dans le Val d'Illiez — environ une heure jusqu'au village. La gare du téléphérique est à quelques pas de la gare ferroviaire, et le village est assez petit pour que rien ne soit loin.
Suisse : diplômes exigés
Suisse : enseigner le ski ou le snowboard contre rémunération y est une profession réglementée, et le moniteur doit détenir le titre requis (« Diplôme de moniteur de sports de neige »). Les moniteurs affichés comme diplômés sur Alpine Pal nous ont envoyé le leur pour vérification, ou sont garantis par l'école de ski qui les a invités.
Trouver un moniteur – SuisseChampéry : questions fréquentes
Faut-il un forfait spécial pour skier jusqu'en France ?
Le forfait Portes du Soleil complet couvre les deux pays et toutes les remontées du domaine ; le forfait suisse, moins cher, s'arrête à la frontière. Il n'y a pas de contrôle de passeport sur les pistes, mais une règle pratique : surveillez l'heure. Les remontées de liaison qui repassent la crête ferment dans l'après-midi, et se faire prendre côté français signifie un long trajet en taxi par les vallées, facturé en conséquence.
Le Mur suisse est-il vraiment si difficile ?
Difficile, oui. Il est classé itinéraire, pas piste, ce qui signifie qu'il n'est jamais damé : les bosses atteignent la taille de petites voitures et le premier mur est assez raide pour qu'on ne voie pas la sortie. En neige souple, un bon skieur s'y régalera ; quand c'est glacé, c'est un endroit où il faut être prudent. Un télésiège redescend pour quiconque arrive au bord et change d'avis, et personne ne vous jugera de le prendre.
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