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Lech Zürs, Arlberg, Vorarlberg

Lech Zürs

Arlberg, VorarlbergVoir sur la carte

Région
Arlberg, Vorarlberg
Pays
Autriche
Heure locale
Europe/Vienna
Devise
EUR

Lech Zürs en bref

Lech et Zürs partagent un forfait avec St. Anton, et presque rien d'autre. Là où St. Anton est bruyante et raide, Lech est un village discret et cher d'hôtels familiaux à environ 1 450 m, avec le hameau sans voitures d'Oberlech sur un balcon ensoleillé au-dessus et Zürs, plus haut et plus austère, un peu plus loin sur la route, au sommet du col de Flexen. C'est depuis des décennies le choix discret des têtes couronnées et des vieilles fortunes, et le village fait tout pour que cela ne change pas.

Le véritable argument, c'est l'enneigement. Lech occupe un coin des Alpes qui capte les tempêtes venues du nord-ouest et reçoit de façon fiable plus de neige que presque toute autre station à son altitude. Depuis l'ouverture du Flexenbahn en 2016, tout l'Arlberg se skie avec un seul forfait et sans bus, ce qui en fait le plus grand domaine skiable relié d'Autriche avec environ 300 km de pistes, et l'Auenfeldjet relie aussi Lech vers l'ouest à Warth-Schröcken.

Les pistes ici sont larges, damées et surtout rouges ou bleues, exactement ce que veulent la plupart des vacanciers. Le célèbre Anneau blanc — un circuit de 22 km autour de Lech, Zürs et Oberlech, l'un des plus anciens circuits à skis des Alpes — est une vraie journée pour un bon skieur intermédiaire, et une course s'y dispute chaque année.

Dernière révision le 13 septembre 2026

Idéale pour

  • Niveau intermédiaire
  • Familles
  • Débutants
  • Skieurs avancés

Lech Zürs : moniteurs à la une

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Où commencent les cours

C'est le côté de l'Arlberg où apprendre. Lech a des pistes-écoles douces tout près du village, et Oberlech est un plateau ensoleillé et sans circulation où les enfants peuvent rester sur la neige toute la journée, ce qui explique pourquoi tant de familles y réservent. Zürs est plus exposée et plus froide, avec un terrain globalement plus raide, si bien qu'une première semaine se passe mieux à Lech. Pour un skieur intermédiaire qui veut passer aux pentes raides de St. Anton, le bus et le Flexenbahn en font une excursion à la journée plutôt qu'un changement d'hôtel.

Secteurs de la station

  • Lech
  • Zürs
  • Oberlech

Comment s'y rendre

Il n'y a pas de voie ferrée jusqu'à Lech. Les gares les plus proches sont Langen am Arlberg, à environ un quart d'heure de bus en contrebas, et St. Anton de l'autre côté du col, toutes deux sur la ligne principale Zurich–Innsbruck. L'aéroport de Zurich est à environ deux heures de route, Innsbruck à une heure et demie environ. Le point délicat est la route du col de Flexen qui monte à Zürs et ferme quand le risque d'avalanche est élevé — une grosse tempête peut isoler Lech pour une journée, ce que les habitants considèrent comme un épisode normal de l'hiver.

Autriche : diplômes exigés

Autriche : enseigner le ski ou le snowboard contre rémunération y est une profession réglementée, et le moniteur doit détenir le titre requis (« Qualification de Skilehrer »). Les moniteurs affichés comme diplômés sur Alpine Pal nous ont envoyé le leur pour vérification, ou sont garantis par l'école de ski qui les a invités.

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Lech Zürs : questions fréquentes

Lech est-elle réservée aux riches ?

C'est l'un des villages les plus chers d'Autriche pour dormir et manger, et il ne prétend pas le contraire : le parc hôtelier est très majoritairement quatre et cinq étoiles, et Lech limite la vente quotidienne de forfaits pour garder des pistes dégagées. Le ski en lui-même coûte le même prix que partout ailleurs sur le forfait Arlberg. Si vous voulez la neige et les pistes de Lech avec un budget plus serré, logez plus bas dans la vallée, à Warth, Schröcken ou Stuben, et rejoignez-la à skis.

Peut-on skier de Lech à St. Anton ?

Oui, depuis 2016. L'itinéraire passe par Lech – Zürs – Flexenbahn – Stuben/Rauz – St. Anton, entièrement sur pistes et remontées, et c'est une belle journée pour un skieur intermédiaire à l'aise. Vérifiez les horaires de fermeture des remontées avant de partir : rester bloqué côté St. Anton signifie rentrer en bus par le col, et par un après-midi de neige ce bus peut être lent.

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